| Szinva InterCity | ||||
| Típus | InterCity | |||
| Státusz | aktív | |||
| Hely | ||||
| Névadó | Szinva (folyó) | |||
| Első járat | 1991. június 2. 2026. május 27. (vonatpótlás) | |||
| Utolsó járat | 2020. december 12. 2026. augusztus 29. (vonatpótlás) | |||
| Utódja | Tokaj InterCity Hernád nemzetközi InterCity Zemplén InterCity | |||
| Jelenlegi üzemeltető | MÁV Személyszállítási Zrt. | |||
| Volt üzemeltető | MÁV-START | |||
| Vonal kezdete | Budapest-Keleti | |||
| Vonal vége | Miskolc-Tiszai / Szerencs (↑) | |||
| Állomások száma | 3–4 db | |||
| Távolság | 182–220 km | |||
| Utazási idő | 122–163 perc | |||
| Járatsűrűség | kétóránként | |||
| Vonatszám | ||||
| Osztályok | első- és másodosztály | |||
| Mozgássérült-szállítás | alkalmas | |||
| Utasellátás | alkalmas | |||
| Egyéb szolgáltatások | légkondicionáló berendezés, Wi-Fi, vákuum WC | |||
| Vasúti jármű | MÁVRT 182, MÁVRT 193, MÁV 470, MÁV 480 | |||
| Nyomtáv | 1435 mm-es nyomtávolság | |||
| Villamos vontatás | 25 kV 50 Hz AC | |||
| Sebesség | 120 km/h (maximális), 81–90 km/h (átlag) | |||
| Vasútvonal | Budapest–Sátoraljaújhely-vasútvonal | |||
A Wikimédia Commons tartalmaz Szinva InterCity témájú médiaállományokat. | ||||
A Szinva InterCity Budapest-Keleti, Hatvan és Miskolc (– Szerencs) között közlekedik, amelyet a MÁV Személyszállítási Zrt. üzemeltet a Mezőzombor–Nyíregyháza-vasútvonal pályakarbantartása idején. Vonatszámuk az 508–1684 közötti tartomány.
A járat 1991. június 2-án indult elsőként a hazai InterCity járatok közül. A 2020. december 13-i menetrend váltással megszűnt.
A MÁV Pályaműködtetési Zrt. 2026. május 27. és augusztus 29. között pályakarbantartást végez a Mezőzombor–Nyíregyháza-vasútvonalon, melyről a vonatforgalmat teljesen kizárja, azt pótlóbuszokkal helyettesíti.
A vasútvonalat igénybe vevő Kör-ICk, azaz a Tokaj InterCityk helyett a MÁV Személyszállítási Zrt. a Budapest-Keleti – Miskolc-Tiszai viszonylaton a Szinva InterCityket, a Miskolc-Tiszai – Sátoraljaújhely viszonylaton a Zemplén InterCityket és a Bodrog sebesvonatokat, a Nyíregyháza – Budapest-Nyugati viszonylaton a Nyírség InterCityket indítja azonos időpontokban.
A vasúti járatok a Keleti pályaudvarról indulnak és a Budapest–Sátoraljaújhely-vasútvonalat veszik igénybe Budapest elhagyására. Első megállásukat Heves megyében teszik a hatvani vasútállomáson, majd Füzesabonyban kísérelnek meg utascserére lehetőséget. Egy járat a Hernád InterCityk megállási rendje alapján Mezőkövesden is biztosít felszállást és leszállást, mielőtt Miskolc és Borsod-Abaúj-Zemplén megye legnagyobb vasútállomásán, a miskolci Tiszai pályaudvaron befejeznék útjuk.
A vonatpótlás idején kivételes módon a reggeli első Szinva InterCity Szerencsről indul és csatlakozást kap a Nyíregyháza felől érkező InterCityt pótló buszról (ez az egyetlen InterCity jelzést viselő busz), mely Miskolcig a közbenső állomásokon megállás nélkül áthalad.
A vonatjáratok kétóránként indulnak a kettő végállomás között és a 120 km/h-os pályának köszönhetően a távolságot csaknem 2 óra alatt teljesítik. A fővárosi óránkénti Budapest–Miskolc kapcsolatot a Hernád InterCityk és a Borsod InterCityk együttesen érik el. Budapest és Nyíregyháza közötti utazásra Szerencsig a Zemplén InterCityt vagy a Füzesabony–Szerencs viszonylatú személyvonatokat, azon túl pótlóbuszt lehet igénybe venni.
A vonatokra helyjegyváltás kötelező, kivéve a Budapest-Keleti és a Hatvan közötti szakaszon.
|
|