Interstate 20

Interstate 20
Florence-ben
Florence-ben
Úttípusút
Része ennekInterstate Highway System
Építkezés1957. augusztus 14.
Hossza
elkészült2477,39 km
Ország USA
Tartományok
Az út eleje Reeves megye
Az út vége Florence
A Wikimédia Commons tartalmaz Interstate 20 témájú médiaállományokat.
Fort Worth-ban
Az I-65 birminghami csomópontja

Az Interstate 20 (I-20) 2477 kilométer hosszú, kelet–nyugati irányú autópálya az Amerikai Egyesült Államok déli részén, amely Texas, Louisiana, Mississippi, Alabama, Georgia és Dél-Karolina államokat érinti. Keleti végpontja a Texas állambeli Reeves megyében, az I-10-nél, nyugati végpontja pedig a dél-karolinai Florence-ben van.

Florence-től az I-20 Business kereskedelmi útvonalon folytatódik.

Története

Az út 1957-es megépítésével Texas állam kapcsolatot kapott a keleti parttal. A georgiai szakasz csomópontjait 2000-ben átszámozták.

2003-ban Mike Easley észak-karolinai kormányzó a dél-karolinai Florence és az észak-karolinai Wilmington közötti hosszabbítást szorgalmazta; az út a US 74 és a US 76 nyomvonalán, az I-74 tervezett hosszabbításán haladt volna. Észak-Karolina a SAFETEA-LU keretében ötmillió dollárt nyert el a megvalósíthatósági tanulmányra, azonban Dél-Karolina a hosszabbítást nem támogatta, helyette az I-73 megépítésére fókuszálnak.

Leírás

Az út kelet–nyugati irányban Texas és Dél-Karolina között az USA körülbelül kétharmadát érinti.

Texas

Reeves megye nyugati területén indulva eléri a Dallas–Fort Worth metroplexet. Az út nyomvonalán fut a La Entrada al Pacífico korridor; itt a sebességkorlátozás 130 kilométer per óra.

Megnyitásától 1977-ig a Dallas–Fort Worth régiót a Dallas–Fort Worth Turnpike-on át keresztezte; a nyomvonal ma az I-30, a US 80 és a Spur 557 része. 1977-ben déli irányban nyomvonal-korrekciót hajtottak végre; a mai pálya korábban részben az I-820 része volt.

Terrelltől keletre indulva Kilgore-on és Marshallon át Waskomnál éri el a louisianai államhatárt.

Louisiana

Louisianában az állam északi részén, nagyrészt a US 80-nal párhuzamosan halad.

Texas felől belépve a Shreveport–Bossier City-i agglomerációban érinti az I-49-et és a Barksdale-i légitámaszpontot is.

Minden, Grambling és Ruston mellett elhaladva éri el Monroe-t, majd keresztezi a Mississippi folyót.

Mississippi

Vicksburgot követően egy szakaszon a US 80 eredeti szakaszát követi, majd röviden az I-55-tel és a US 49-cel közös nyomvonalon halad. Meridiantól 260 kilométeren át együtt halad az I-55-tel.

Alabama

Az I-59-cel közös nyomvonalon Yorknál lép az államba, majd Birmingham belvárosát keresztezve a 130-as csomópontnál, a Birmingham–Shuttlesworth nemzetközi repülőtérnél a két út szétválik; innen az I-20 keletre, Oxford és a Talladega versenypálya érintésével halad.

Az I-20/I-59 és az I-65 birminghami csomópontját korábban Malfunction Junctionnak („Zavar-csomópont”) nevezték, mivel a félreérthető vonalvezetés miatt több baleset is történt. A csomópontot azóta átépítették.

Georgia

Tallapoosát követően az atlantai agglomerációba ér, majd a belvárosban keresztezi az I-75-öt és az I-85-öt, majd a Savannah folyónál hagyja el az államot.

Georgiai nem hivatalos jelölése 402. Egyes szakaszai a Tom Murphy Freeway, Ralph David Abernathy Freeway, Purple Heart Highway illetve Carl Sanders Highway neveket viselik.

Dél-Karolina

A Savannah folyónál lép az államba, majd eléri a fővárost, Columbiát, illetve az I-126-ot és a US 76-ot. Columbiát északra megkerülve keresztezi a Wateree folyót, majd Bishopville-en keresztül, az I-95nél éri el a Florence előtti keleti végpontját. Kereskedelmi útvonala érinti a várost.

Helyi szakaszait J. Strom Thurmond Freeway, illetve John C. West Freeway néven ismerik. A Savannah folyó feletti szakasz 1965-ben, a kereskedelmi útvonal 1975-ben nyílt meg.

Nyomvonala

állam mérföld kilométer
Texas TX 636,08 1023,67
Louisiana LA 189,87 305,57
Mississippi MS 154,61 248,82
Alabama AL 214,70 345,50
Georgia GA 202,61 326,07
Dél-Karolina SC 141,51 227,74
Teljes: 1539,40 2477,40
Texas
Mississippi
Alabama
Georgia
Dél-Karolina

Másodrendű utak

Két I-420-at is terveztek: a Monroe körüli elkerülő nem épült meg, az Atlanta belvárosát elkerülő szakaszt pedig a lakosság ellenállása miatt nem fejezték be; elkészült szakaszai az állami főúthálózat részei lettek.

Jegyzetek

  1. ↑ Official Route Numbering for the National System of Interstate and Defense Highways. commons.wikimedia.org. (angolul) Public Roads Administration (1957. augusztus 14.) (Hozzáférés: 2026. június 30.)
  2. 1 2 FHWA Route Log and Finder List. www.fhwa.dot.gov. (angolul) Federal Highway Administration (Hozzáférés: 2026. június 30.)
  3. ↑ Georgia To Change Exit Numbering. www.truckinginfo.com. (angolul) Heavy Duty Trucking (1999. december 21.) (Hozzáférés: 2026. július 2.)
  4. 1 2 Robert Malme: Interstate 20 in North Carolina? web.duke.edu (angolul) (Hozzáférés: 2026. július 2.) arch
  5. ↑ Strategic Highway Connections. www.ncdot.org. (angolul) North Carolina Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. július 2.) arch
  6. ↑ Strategic Highway Corridors Vision Plan. www.ncdot.org. (angolul) North Carolina Department of Transportation (2008. július 10.) (Hozzáférés: 2026. július 2.) arch
  7. ↑ Strategic Highway Corridors Vision Plan, Southeastern NC. www.ncdot.org. (angolul) North Carolina Department of Transportation (Hozzáférés: 2026. július 2.) arch
  8. ↑ Interstate 20. www.google.com. (angolul) Google Térkép (Hozzáférés: 2026. július 5.)
  9. ↑ Interstate 20 Map. dallasfreeways.com. (angolul) Exxon (1973) (Hozzáférés: 2026. július 5.) arch
  10. ↑ Erin Edgemon: Birmingham Malfunction Junction makeover: What are those massive columns? www.al.com (angolul) (2017. november 3.) (Hozzáférés: 2026. július 5.)
  11. ↑ Christopher Harress: Dysfunction at Malfunction Junction: What went wrong on I-59/20? What happens next? www.al.com (angolul) (2018. április 9.) (Hozzáférés: 2026. július 5.)
  12. ↑ The Road Atlas. (angolul) Chicago: Rand McNally. 2014. 4., 28., 44., 56., 92., 98–100. o. ISBN 978-0-528-00771-2

Fordítás

Források

További információk

KML-fájl (szerkesztés • segítség)
KML is from Wikidata