Interstate 5

Interstate 5
Az I-5 és I-90 csomópontja
Az I-5 és I-90 csomópontja
Úttípus
Része ennekInterstate Highway System
Építkezés1957. augusztus 14.
Hossza
elkészült2222,97 km
Ország USA
Tartományok
Az út eleje San Diego, Kalifornia
Az út vége Blaine, Washington
A Wikimédia Commons tartalmaz Interstate 5 témájú médiaállományokat.
Seattle belvárosában
A mexikói határon
A Newhall-hágói csomópont

Az Interstate 5 (I-5) észak–déli irányú autópálya az Amerikai Egyesült Államok nyugati partján, amely Washington, Oregon és Kalifornia államok, illetve San Diego, Los Angeles, Portland és Seattle érintésével a kanadai és a mexikói határ között húzódik. Az USA egyetlen autópályája, amely mindkét szomszédos országban folytatódik; Mexikóban Tijuana, Kanadában pedig Vancouver irányába.

Az út 1956-ban jött létre az Interstate Highway System részeként, de nyomvonalán már korábban is voltak országutak. A Washington, Oregon és Kalifornia államok által az 1910-es és 1920-as években kiépített Pacific Highway 1926-ban a U.S. Route 99 része lett. Az I-5 a Los Angeles és a Központi-völgy közötti szakasz kivételével a US-99 útvonalát követi. 1956 és 1978 között építették a US-99 elkerülő szakaszainak felhasználásával; elkészültével a 99-es számot törölték az utak listájáról.

Története

Az út 970 kilométeren az indiánok egykori kaliforniai útvonalán, a Siskiyou-ösvényen halad. Az 1820-as években a Hudson’s Bay Company csapdázói az I-5 mai nyomvonalán mozogtak Washington és Kalifornia államok között, majd a 19. századtól erre közlekedtek a postakocsik és a Central Pacific Railroad vasútvonala is itt épült ki. A térség első közútjai (például a Pacific Highway és az egykori U.S. Route 99) is erre haladtak.

A US 99 mentén egy Fresnót és a térség többi népességközpontját elkerülő szakasz épült; a stocktoni utat 1979. október 12-én adták át. Az 1979-ben 2,3 milliárd dollárért átadott út volt az első, USA-t észak–dél irányban átszelő autópálya, melynek átadóján Kanada és Mexikó képviselői is részt vettek.

A szakasz San Franciscót is elkerüli; a mai I-580 jelölése I-5W lett volna.

A 20. század elején a növekvő teherforgalom miatt Oregonban számos hidat újjá kellett építeni.

2013. május 23-án a Skagit folyón átívelő híd összeomlott és két autó a vízbe zuhant; az új híd szeptember 15-ei átadásáig a forgalom egy ideiglenes szerkezeten haladt.

2017. szeptember 18-án az Amtrak vonata a Tacoma feletti átjáróban kisiklott és több sávot elzárt a forgalom elől.

2009-ben Kalifornia, Oregon és Washington államok megállapodtak, hogy West Coast Electric Highway néven elektromosautó-töltők hálózatát hozzák létre; a 40 és 80 kilométer közötti távolságban kiépített töltőket 2011-ben kezdték üzembe állítani. 2019-ben West Coast Clean Transit Corridor Initiative néven ugyanilyen hálózatot hoztak létre tehergépjárművek számára.

Útvonala

A 2223 kilométeres, Kalifornián, Oregonon és Washingtonon áthaladó út az ország egyik legjelentősebb autópályája. Legszűkebb szakaszán négy, legszélesebb szakaszán 22 sávos.

Kalifornia

Az I-5 déli végpontja a mexikói határnál, San Ysidróban, a nyugati félteke legforgalmasabb határátkelőjénél van; a mexikói 1-es főúthoz kapcsolódó határátkelőn naponta hetvenezer jármű és húszezer gyalogos kel át. San Diegóban az út kettéválik: az I-5 északnyugatra, míg az I-805 keletre halad. Az I-5 a San Diego-i öbölt, a belvárost és a San Diego nemzetközi repülőteret érintve az I-8 csomópontjához érkezik.

A Kaliforniai Egyetem campusát érintve újra összefonódik az I-805-tel, és a nyugati part mentén Orange megyébe lép, és Dana Pointnál északra fordulva Mission Viejón keresztül Irvine-ba, az El Toro Y csomóponthoz érkezik, ahol az I-405 szétválik. Az I-5 ezután északnyugati irányban elhalad az anaheimi Disneyland közelében, majd Downey-ban az I-605-öt, Commerce-ben pedig az I-710-et keresztezi és Los Angelesbe ér; a térségben az utat „az ötösként” vagy „Santa Ana Freeway” néven becézik.

A Kelet-Los Angeles-i autópálya-csomópontnál a US 101-et elhagyva egy rövid szakaszon az I-10-zel közös pályán halad. A Los Angeles folyó mentén Glendale-be és Burbankbe érkezik, majd a San Fernando-völgyön áthaladva eléri a Santa Clarita-völgyet; a Newhall-hágói autópálya-csomópontban a tehergépjárművek számára kapaszkodósávot alakítottak ki. A Sierra Pelone-hegységben a két irány útpályája 8 kilométer hosszan kettéválik; az északi oldal emelkedése itt 5%. A Pyramid-tó után szűk völgyeken áthaladva a Tehachapi-hegyen eléri a nyomvonal második legmagasabb, 1263 méteres pontját.

A Grapevine-kanyont keresztezve 19 kilométer hosszan a San Joaquin-völgybe ereszkedik, majd Wheeler Ridge-nél a CA-99 saját szakaszon halad. Az I-5 West Side Freewaynek nevezett szakasza nem érint lakott területeket.

Tracy közelében az I-5 és az I-580 szétválik; ezután az I-5 Stocktonon keresztül Sacramentóba ér; itt keresztezi a US 50-et, valamint az I-80-at és az I-305-öt. Egy szakaszon a CA-99-cel közös útpályán halad, majd a Sacramentói nemzetközi repülőtér mellett elhaladva Woodland után Dunnigan közelében az I-505-höz érkezik.

A Sacramento-völgy nyugati részén haladva eléri Red Bluffot, ezután pedig a Shasta Cascade régión keresztül a Shasta-hegy felé emelkedik. Weedben találkozik a US 97-tel, ezután pedig a Klamath folyó mentén Oregonba lép.

Oregon

Az út Oregonba az 1310 méter magas Siskiyou-csúcson, az autópálya legmagasabb pontján lép be, majd innen 700 métert ereszkedve a Rogue-völgybe érkezik. Ashlandet és Medfordot keresztezve párhuzamosan fut az OR-99-cel és Grants Passben a US 199-et keresztezi. Innen északra fordulva a Klamath-hegységen keresztül Roseburgig halad.

A Willamette-völgyben Eugene és Springfield határát képezi; innen az OR-126-ot keresztezve mezőgazdasági területeken át Albanybe és Salembe, a Kapitóliumhoz ér. Északkeletre fordulva átszeli Woodburnt és Wilsonville-ben, a portlandi agglomeráció déli határánál a Boone-hídon keresztezi a Willamette folyót. Tualatin és Tigard településeken áthaladva Portlandbe ér és keresztülhalad a Terwilliger szerpentinen. Innen a Portland Aerial Tram alatt elhaladva az Interstate 405 csomópontjához ér.

Az I-5 és I-405 teljes körgyűrűt alkotnak Portland körül. Az I-5 a felemelhető Interstate hídon keresztezi a Columbia folyót és belép Washington államba.

Washington

Az Interstate hídon áthaladva Vancouverbe ér, majd a WA-14-et keresztezve áthalad a belvároson, majd Kelsót és Longview-t érintve egy prérit elhagyva a US 12-vel közös pályán halad. Tumwater után Olympiába ér, és a Lewis–McChord közös légitámaszpont után Tacoma határában keletre, az Interstate 705 felé fordul. A Seattle–Tacoma nemzetközi repülőtér közelében érinti az I-405-öt.

A Zöld-folyó és a Duwamish folyó mentén Seattle-be ér, és a kínai negyed közelében keresztezi az Interstate 90-et; ezután északnyugatra fordulva áthalad a belvároson, majd északi irányban a WA-520-at keresztezve áthalad a Ship Canal Bridge-en és a Washingtoni Egyetem mellett elhagyja a várost. Seattle-ben a belváros és Northgate kerület közötti szakaszon a csúcsidőben változtatható irányú sávokat alakítottak ki.

Lynnwoodnál északkeletre fordul, majd Everett belvárosát érintve és a US 2-t keresztezve a Mount Vernonon és Burlingtonon keresztül a Chuckanut-hegységhez érkezik. Innen nyugatra fordulva érinti Bellingham belvárosát, majd a Fraser-alföldön áthaladva a Béke-diadalív határátkelőhelynél ér véget. A határ túloldalán, Kanadában British Columbia Highway 99 jelzéssel folytatódik.

Nyomvonala

állam mérföld kilométer
Kalifornia CA 796,53 1281,89
Oregon OR 308,14 495,90
Washington WA 276,62 445,18
Összesen: 1381,29 2222,97
Kalifornia
Oregon
Washington

Másodrendű utak

Az Interstate 905 építés alatt áll. Oregonban az I-305 és az I-505 a helyi ellenállás miatt nem épültek meg.

Jegyzetek

  1. ↑ "Official Route Numbering for the National System of Interstate and Defense Highway" (angol nyelven). Public Roads Administration Federal Roads Agency. 1957. augusztus 14. Hozzáférés: 2026. március 16.
  2. 1 2 "FHWA Route Log and Finder List" (angol nyelven). Federal Highway Administration. Hozzáférés: 2026. március 20.
  3. ↑ "Museum of the Siskiyou Trail" (angol nyelven). Museum of the Siskiyou Trail. 2012. április 15. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  4. 1 2 "Interstate 5" (angol nyelven). California Highways. 2010. november 20. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  5. ↑ Interstate 5 Finished, End Of Traffic Lights. (angolul) The Napa Valley Register, (1979. október 12.) 3. o. Hozzáférés: 2026. március 22.
  6. ↑ "Timeline of Notable Events of the Interstate Highway System in California" (angol nyelven). Caltrans. 2014. március 6. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  7. ↑ John Engellenner: 1,000 See I-5 Opened From Border To Border. (angolul) The Sacramento Bee, (1979. október 13.) 1. o. arch Hozzáférés: 2026. március 22.
  8. 1 2 Dan Weikel (2004. július 5.). "The Road More Heavily Traveled" (angol nyelven). Los Angeles Times. Hozzáférés: 2026. március 22.
  9. ↑ Manuel Valdes (2013. május 24.). "'Horrified' trucker watches I-5 bridge collapse behind him" (angol nyelven). KOMO. 2013. június 8. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  10. ↑ "I-5 – Skagit River Bridge Replacement" (angol nyelven). WSDOT. 2013. 2013. december 3. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  11. ↑ Katherine Lam (2017. december 18.). "Amtrak train derails in Washington state onto Interstate 5; at least 3 dead" (angol nyelven). Fox News. Hozzáférés: 2026. március 22.
  12. ↑ John Voelcker (2015. január 9.). "West Coast Electric Highway Serves Thousands Of Electric-Car Drivers" (angol nyelven). Yahoo! News. 2022. szeptember 20. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  13. ↑ Susan Carpenter (2019. május 24.). "Truckers Can Expect an Electrified West Coast Corridor" (angol nyelven). Trucks.com. 2022. január 25. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  14. ↑ "Daimler Trucks North America, Portland General Electric open first-of-its-kind heavy-duty electric truck charging site" (angol nyelven). Associated Press. 2021. április 21. 2022. szeptember 21. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  15. ↑ Don Sweeney (2018. november 25.). "5 things to know about massive San Ysidro border checkpoint closed by caravan protest" (angol nyelven). The Sacramento Bee. Hozzáférés: 2026. március 22.
  16. 1 2 3 4 "2020 Named Freeways, Highways, Structures and Other Appurtenances in California" (PDF) (angol nyelven). Caltrans. 2021. 2021. november 21. dátummal az eredeti (PDF) címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22. {{cite web}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch; 2021. december 17. suggested (súgó)
  17. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "Interstate 5" (angol nyelven). Google Térkép. Hozzáférés: 2026. március 22.
  18. ↑ Nathan Masters (2016. április 21.). "How the 5 Freeway Made Orange County Suburban" (angol nyelven). KCET. 2021. december 16. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  19. ↑ Deidre Ergar (2012. szeptember 19.). "Southern California freeways are a number, not a name" (angol nyelven). Los Angeles Times. Hozzáférés: 2026. március 22.
  20. ↑ Nathan Masters (2015. november 10.). "The 5, the 101, the 405: Why Southern Californians Love Saying 'the' Before Freeway Numbers" (angol nyelven). KCET. 2016. augusztus 20. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  21. 1 2 Lee Condon: Motorists Face Wrath of the Grapevine. (angolul) Los Angeles Times, (2000. július 22.) A3. o. Hozzáférés: 2026. március 22.
  22. ↑ Cecilia Rasmussen: L.A. Scene: The City Then and Now. (angolul) The Los Angeles Times, (1993. március 8.) B3. o. Hozzáférés: 2026. március 22.
  23. ↑ Jeff LaLande. "Siskiyou Pass" (angol nyelven). The Oregon Encyclopedia. Hozzáférés: 2026. március 22.
  24. ↑ Paul Fattig (2012. október 30.). "ODOT plans to use rock salt for I-5 ice melt" (angol nyelven). Mall Tribune. 2020. augusztus 10. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  25. ↑ "Respect the pass!" (PDF) (angol nyelven). ODOT. 2018. március 21. dátummal az eredeti (PDF) címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  26. 1 2 3 4 5 "Oregon 2019–2021 Official State Map" (PDF) (angol nyelven). ODOT. 2019. 2020. július 17. dátummal az eredeti (PDF) címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  27. ↑ K. Williams Brown: Cities on the 45th parallel N. (angolul) Statesman Journal, (2011. július 10.) 5D. o. Hozzáférés: 2026. március 22.
  28. ↑ Anthony Macuk (2021. szeptember 19.). "Keeping the Interstate 5 Bridge up and running" (angol nyelven). The Columbian. 2021. december 17. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2026. március 22.
  29. 1 2 3 4 "Washington State Highways 2014–2015" (PDF) (angol nyelven). WSDOT. 2014. Hozzáférés: 2026. március 22.
  30. ↑ Paul Dorpat (2012. május 5.). "Clearing the path for Seattle's I-5 ditch, 1961" (angol nyelven). The Seattle Times. Hozzáférés: 2026. március 22.
  31. ↑ Lizz Giordano (2019. július 22.). "A driver can dream: Can I-5 express lanes be more nimble?" (angol nyelven). The Everett Herald. Hozzáférés: 2026. március 22.
  32. 1 2 The Road Atlas. (angolul) Chicago: Rand McNally. 2014. 12., 14–15., 84., 108. o. ISBN 978-0-528-00771-2

Fordítás

Kapcsolódó szócikkek

További információk

Wikivoyage
Wikivoyage
A Wikivoyage tartalmaz Interstate 5 témájú leírást.