 HMS E20 bliźniaczy do E23 | |
| Historia | |
| Stocznia | |
|---|---|
| Położenie stępki |
28 sierpnia 1914 |
| Wodowanie |
27 sierpnia 1915 |
 Royal Navy
| |
| Wejście do służby |
6 grudnia 1915 |
| Wycofanie ze służby |
6 września 1922 |
| Los okrętu |
sprzedany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
673 tony (wynurzony), |
| Długość |
55 metrów |
| Zanurzenie |
4,6 metra |
| Napęd | |
| dwa spalinowe silniki Diesla 1600 KM, dwa silniki elektryczne 840 KM | |
| Prędkość |
15,25 węzłów na powierzchni |
| Zasięg |
5600 km przy 10 węzłach |
| Uzbrojenie | |
| pięć wyrzutni torpedowych 450 mm | |
| Wyposażenie | |
| działko 76 mm | |
| Załoga |
31 |
HMS E23 – brytyjski okręt podwodny typu E. Zbudowany w latach 1914–1915 w Vickers, Barrow-in-Furness. Okręt został wodowany 18 września 1915 roku i rozpoczął służbę w Royal Navy 6 grudnia 1915. Dowódcą jednostki został Lt. Cdr. R. Turner. Okręt został przydzielony do Ósmej Flotylli Okrętów Podwodnych (8th Submarine Flotilla) stacjonującej w Harwich.
19 sierpnia 1916 roku E23 zaatakował i uszkodził niemiecki drednot SMS „Westfalen” (20000 ton), który został wyłączony z walk na Bałtyku do początku października 1916 roku.
Po zakończeniu wojny, 6 września 1922 roku, okręt został sprzedany w Sunderland.