HMS E20 bliźniaczy do E27 | |
| Typ | |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki |
1916 |
| Wodowanie |
9 czerwca 1917 |
| Wejście do służby |
1 sierpnia 1917 |
| Wycofanie ze służby |
6 września 1922 |
| Los okrętu |
zezłomowany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
673 tony (wynurzony), |
| Długość |
55 metrów |
| Zanurzenie |
4,6 metra |
| Napęd | |
| dwa spalinowe silniki Diesla 1600 KM, dwa silniki elektryczne 840 KM | |
| Prędkość |
15,25 węzłów na powierzchni |
| Zasięg |
5600 km przy 10 węzłach |
| Uzbrojenie | |
| pięć wyrzutni torpedowych 450 mm | |
| Wyposażenie | |
| działko 76 mm | |
| Załoga |
31 |
HMS E27 – brytyjski okręt podwodny typu E. Zbudowany w latach 1916–1917 w Yarrow Shipbuilders, Glasgow. Okręt został wodowany 9 czerwca 1917 roku i rozpoczął służbę w Royal Navy w sierpniu 1917 roku pod dowództwem Lt. Cdr. Hervey-Macleaya. Okręt został przydzielony do Ósmej Flotylli Okrętów Podwodnych (8th Submarine Flotilla) stacjonującej w Harwich.
W listopadzie 1918 roku należał do Dziesiątej Flotylli Okrętów Podwodnych (10th Submarine Flotilla) stacjonującej na rzece Tees.
E27 został sprzedany 6 września 1922 roku w Newport w Walii i zezłomowany.